Alfonso Barrera Muertos en Accidente de Tráfico en El Paso, TX

Alfonso Barrera Muertos en Accidente de Tráfico en El Paso, TX

EL PASO, TX (02/27/2016) — Un accidente peatonal con un conductor intoxicado máto Alfonso Barrera el sábado por la tarde.

Según la policía de El Paso, Alfonso Rubio Barrera, de 63 años de edad, murió en un accidente peatonal que se produjo en un cruce de peatones no marcado en el bloque 10400 de McCombs Avenue en El Paso, Texas.

La policía informó en alrededor 15:00, Brandy Lina Holguín (de 28 años de edad)—la conductora de un Chevrolet Tahoe de 2016—golpeó a Barrera mientras él estaba cruzando la calle.

Holguin huyó de la escena.

Un testigo presencial, Alec Simpson, vio el accidente de auto:

“Vi a un hombre cruzar la calle cuando llegué al carril de centro”, dijo Simpson. “El llegó a la mitad de la calle donde estaba el coche. Ella nunca lo vio; él nunca la vio.”

Simpson persiguió a Holguín, hasta que se detuvo alrededor de un cuarto de una milla de donde ocurrió el incidente.

“Me sentí muy mal para el hombre al principio porque deseaba que me podrian ayudar”, dijo Simpson. “Deseaba que iba bien, inmediatamente, y entonces me sentí realmente disgustado también por la persona para no parar en todo. Ella le rogó no me llame a la policía,”dijo Simpson.

Barrera fue transportado al Centro Médico de la Universidad, donde más tarde murió de sus heridas.

Holguín fue detenido y acusado de homicidio. Ella se celebra de un bono de $50.000.

Comentario:

Aunque la policía informó que se creen que han contribuido a esta colisión fatal alcohol y velocidad, algunos de ustedes pueden ser la impresión de que la víctima se invocan debido al término “paso de peatones” y así comparte responsabilidad.

Es importante entender que Texas no establece ninguna distinción legal entre pasos de peatones no marcados y marcados, y todos los Estados (excepto Maine y Michigan) requieren vehículos para ceder el paso a un peatón que ha entrado en un paso de peatones no marcado. Si el conductor no ceder y huelgas de un cruce peatonal de la calle, que el conductor se abre hasta un potencial reclamo de lesiones personales o muerte injusta demanda traída por la familia de la víctima.